Запорная арматура для трубопроводов виды классификация

Запорная трубопроводная арматура: виды и применение

Без трубопроводных конструкций человечество обойтись не может уже давно. Такие сети являются сложной инженерной системой, в которой важна любая, даже кажущаяся незначительной, деталь. В системе нет неважного, на любой элемент возложена определенная нагрузка: он либо обеспечивает качество функционирования конструкции в целом, либо обуславливает безопасность, либо предотвращает перебои в работе. Поэтому трубопровод состоит не только из труб, он оснащен еще и арматурой. Виды трубопроводной арматуры разнообразны и многочисленны: она различается материалу, из которого изготовлены элементы, функциональному назначению, предназначенности для определенного рода трубопровод и другим показателям. Благодаря тому, что составлена строгая классификация трубопроводной арматуры, можно при наличии определенных знаний без труда разобраться, что подразумевается под термином «трубопроводная арматура» и каким образом она эксплуатируется.

Арматура трубопроводная – так называется устройство, целью которого является изменение диаметра просвета в трубопроводе, что дает возможность регулирования хода его наполнителя. В результате его работы становится возможным остановка потока рабочей среды, его перенаправление, смешивание нескольких потоков, сброс рабочей массы, ее разделение по нескольким путям.

Классификация арматуры обширна и опирается на разные характеристики механизмов.

По функциональности промышленной арматуры выделяются:

• Арматура трубопроводная запорная: в ее ведении перекрывание потока рабочей среды с максимальной герметичностью и обеспечение беспрепятственного его прохождения при открывании механизмов. К этому же типу арматуры относятся механизмы, позволяющие сбрасывать рабочую массу или поставлять ее в прибор для контроля и проведения измерений. Такой механизм может быть выполнен в виде вентиля, задвижки, крана или заслонки.
• Следующий подвид трубопроводной арматуры – регулирующий. Этот тип арматуры дает возможность изменять напор среды, ее температурные показатели, давление, уровень потока и расход проходящего по трубопроводу вещества. Такая арматура производится в виде клапана самодействующего типа, вентилей, уровневых регуляторов, отводчиков конденсата.
• Задача предохранительной трубопроводной арматуры – срабатывание в автоматическом режиме при повышении давления выше нормы. За сброс давления отвечают мембранные предохранители и специальные клапана – перепускные и предохранительные.
• Еще один тип арматуры трубопровода – защитная. При изменении любых показателей транспортируемого потока, близком к аварийному, механизм блокирует ток рабочей массы, задействуя задвижку, отсечной или клапан обратного действия.
• Фазоразделительная арматура нужна для удаления посторонних веществ, находящихся в другой фазе: конденсата в любых средах, масла и воздуха в жидких и т.д.

В комплектацию трубопровода обычно еще входит распределительная и контрольная арматура. Первая разделяет потоки по направлениям или соединяет несколько в один. Вторая отслеживает перемещение и уровень транспортируемой массы.

Следующий вид классификации арматуры – по типу управления. Здесь возможны два варианта.

• Управляемая конструкция. Для запуска ее в действие требуются ручные или механические манипуляции. В последнем случае используется привод на гидравлическом, пневматическом, электрическом принципе. Значительная часть трубопроводов, где используются трубы с диаметром до 400 мм, имеет ручное управление, что требует физических и временных затрат.
• Автоматическая конструкция автономна и работает либо под воздействием самого перемещаемого потока, либо при помощи автоматических устройств.

Существует еще классификация трубопроводной арматуры по условному давлению. По этому признаку она делится на:

• вакуумную, изолирующую часть трубопровода от общей системы откачки;
• арматуру абсолютного давления, где оно может достигать 0,1 МПА;
• механизмы низкого давления, применяемые в бытовых целях и оборудованные металлопластиковыми, стальными, полипропиленовыми либо полиэтиленовыми трубами. В них максимум давления – 1,6 МПа;
• сети среднего давления с наибольшим показателем в 10 МПа.

Трубопроводная арматура, выдерживающая большие нагрузки, подразделяется на механизмы высокого (до 10 МПа) и сверхвысокого, где оно может подниматься выше.

Еще один вид классификации распределяет арматуру по группам в зависимости от типа ее соединения с системой.

• Муфтовый монтаж применим исключительно к бытовым трубопроводам, где сечение труб не превышает 80 мм в диаметре, а давление держится ниже 10 атмосфер. Обычно таким образом объединяются в сеть трубопроводы из металлопластика, полиэтилена и полипропилена.
• Фланцевое соединение отличается более высокими прочностными характеристикам, поскольку подразумевает стяжку болтами. Выгодной стороной такого крепления является возможность многократного демонтажа с последующей сборкой, поскольку она позволяет прочищать арматуру. В недостатках числится необходимость регулярного контроля креплений, которые имеют тенденцию к ослабеванию.
• Сварочное соединение обеспечивается сварочными швами, выполненными встык либо же в раструб. Для исключения возможности перекоса элементов может быть усилено подкладными кольцами. Дает максимальную герметизацию и надежность, применяется в трубопроводах, перемещающих опасные вещества, и в сетях, используемых АЭС.
• Цапковым способом соединяют элементы с небольшими размерами, но функционирующими под высоким давлением.
• Штуцерная стыковка – резьбовое соединения для арматуры с диаметром в 15 мм максимум. Встречается преимущественно в лабораторных трубопроводных сетях.

Герметизироваться промышленная арматура может тоже различными способами. Наиболее распространены следующие разновидности.

• Сальниковая герметизациям обеспечивается уплотнением стыкуемых элементов специальной набивкой, представляющей из себя шнур, сделанный из пеньки или асбеста и насыщенный герметизирующими пропитками.
• Мембранное герметизация достигается путем зажима между крышкой устройства и его корпусом эластичного плотного диска, называемого мембраной.
• При сильфонной герметизации подвижные детали уплотняются гофрированной трубой.
• Шланговый способ подразумевает включение в состав рабочей конструкции арматуры плотного гибкого рукава. При необходимости его пережимают, отсекая идущий по трубопроводу поток.

Есть еще одно разделение трубопроводной арматуры – по целевому назначению. Наиболее широко представлены механизмы общего назначения. Выпускаются серийно, используются как на промышленных объектах, так и в бытовых целях. С этой позиции можно перечислить такие группы.

• Пароводяная арматура. Ставится на всех трубопроводах, связанных со снабжением водой. Потребителю предлагается широчайший спектр оборудования всех диаметров, какие только могут понадобится, выдерживающие самые разные диапазоны давления.
• Газовая арматура монтируется на газопроводах. К ней предъявляются повышенные требования с точки зрения пожарной безопасности и герметичности соединений.
• Нефтяная арматура, соответственно, включается в нефтепровода. У нее повышенные характеристики стойкости к агрессивным средам и, опять-таки, герметичности. Частным случаем этой группы механизмов можно считать химическую арматуру, к которой предъявляются аналогичные требования.
• Энергетическое оборудование должно выдерживать крайне высокое давление (300 атмосфер и выше) и такие высокие температурные нагрузки – минимум 500 градусов по Цельсию.

Свои особенности имеет и резервуарная арматура, которая предназначена для сброса избыточной рабочей массы, используется в дренажных системах и имеет подсоединяющийся патрубок.

Несколько особняком стоит запорная арматура нестандартного назначения. В частности, судовая, которая должна работать в нестабильном положении и противостоять агрессивным морским воздействиям (контакту с водой и солью, перепадам температур и т.д.).

Для решения ряда промышленных задач производится специальная арматура, с индивидуальным подбором материала и заданными специфическими характеристиками. Она востребована при лабораторных изысканиях, в испытаниях новой техники и веществ, на АЭС, при решении оборонных задач.

Разновидности трубопроводной арматуры

Если рассматривать способ перемещения запорной арматуры, можно выделить такие ее группы.

• Краны представляют собой запирающий механизм, оснащенный вращающимся телом. Элемент крутится вкруг собственной оси; по отношению к потоку может быть размещен произвольно, с учетом конкретной инженерной потребности.
• Задвижка может быть как запорной, так и регулирующей. Она передвигается в перпендикулярной ориентации относительно потока; у механизма имеются 2 крайних положения («закр.» и «откр.»).
• Затвор, он же заслонка, он же герметичный клапан имеет дисковидную форму, проворачивается вокруг собственной оси, монтируется перпендикулярно к движению масс или под определенным углом к ним.
• Вентиль тоже является клапаном, но запорного предназначения. Тело, работающее на запирание потока и его регулировку, насажено на шпиндель и передвигается в параллельном к движению массы направлении, перекрывая частично или полностью сечение трубопровода. Работает только с жидкими и газовыми средами.

В конкретной системе трубопровода могут совмещаться все перечисленные элементы арматуры, но могут использоваться и только часть этих механизмов.

Нержавеющая трубопроводная арматура

Запорная промышленная арматура, произведенная из нержавеющей стали, незаменима при транспортировке многих рабочих сред. Она очень прочна, инертна к агрессивным веществам, устойчива к опасно повышенным температуре и давлению, имеет хорошие износостойкие показатели, не поддается коррозии. С учетом таких характеристик, не удивительно, что механизмы из этого материала стали основными рабочими узлами в нефтегазовой, фармацевтической, пищевой и химической промышленностях. Широко нержавеющая арматура применяется и на АЭС.

Понятно, что такие механизмы могут применяться и в отопительных, и в бытовых системах, снабжающих объекты водой и теплом.

Арматура для металлопластика, полиэтилена, полипропилена

Такие трубопроводы обычно монтируются внутри помещений. Системы разводят воду и теплоноситель от точки входа к конечным приборам. Вентили, краны, смесители, затворы и обратные клапаны под такие трубопроводы рассчитаны на температуру, не превышающую 95 по Цельсию, и давление не выше 16 атмосфер.

Одним из самых ценимых потребителями качеств такой запорной арматуры является ее эстетичный вид и надежность. В качестве исходного материала используется никелированная латунь, которая не коррозируется.

Арматура, выпускаемая для полиэтиленовых трубопроводов, без проблем служит в безнапорных, и в напорных сетях. Доступны элементы для стыковки по фланцевому, зажимному и сварному типам. Регулировку движения и напора осуществляют в полиэтиленовых трубопроводах при помощи заслонок, вентилей и кранов, изготовленных из латуни либо особого полиэтилена. Все элементы рассчитаны на такое же давление, как и при использовании металлопластика, но на более низкую температуру – от 45 до 80. Заменять другими механизмами те, которые предназначены для полиэтиленовых сетей, не рекомендуется: превышение температурного режима ведет к прорывам всей системы.

Арматура под полипропиленовые трубопроводы отличается более высокими прочностными характеристиками: температуру она выдерживает почти под сотню градусов, а давление – до 20 атмосфер. Поскольку в таких элементах имеются встроенные резьбовые соединения, у потребителя появляется возможность дополнять пластиковую сеть арматурой из металла. А благодаря использованию искусственных материалов, такие элементы значительно дешевле металлических.

Запорная арматура для трубопроводов: виды, классификация

Запорно-регулирующая арматура – комплекс отдельных устройств и деталей, предназначенных для бесперебойной работы трубопроводов в заданном технологическом режиме. С их помощью можно управлять мощностью, направлением потока, давлением и температурой. Ни один работающий трубопровод не может функционировать без такой арматуры. Поэтому важно выбирать качественные детали. В продаже представлены разные виды запорной арматуры.

Область применения

Для разных трубопроводов нужно подбирать соответствующую арматуру. Так, есть устройства для:

• для трубопроводов, которые используются в бытовых, жилых и промышленных помещениях, а также отводящих канализационные стоки;
• для трубопроводов, которые используются в нефтегазовой и химической промышленности. Через них проходят агрессивные вещества, поэтому запорная арматура должна быть устойчива к коррозии и обладать высокой герметичностью;
• бытовых сетей канализации, теплоснабжения и водоснабжения. Она отличается простой установкой и небольшими размерами.

Типы запорной арматуры

К такой арматуре относятся: задвижки, краны, заслонки и вентили. Более подробно остановимся на последнем типе. Итак, вентили отличаются от кранов высоким классом герметичности, поэтому они могут использоваться даже в газопроводах. Вентили чугунные позволяют управлять потоком воды в трубопроводе, а также полностью перекрывать его. Применяются они как в бытовых трубопроводных системах, так и в промышленных. Это самый распространенный тип запорной арматуры.

Производители предлагают вентили с ручным управлением – в действие приводятся маховиком (пример – вентиль 15кч11р ), а также с электронным (в действие приводятся электроприводом или пультом управления). На вентиле обычно указывается материал, из которого он был сделан, условное обозначение модели, тип присоединения к трубе, климатическое исполнение, давление.

Отметим, запорная арматура также может различаться по:

• функциональному назначению: регулирующая, предохранительная, защитная, распределительно-смесительная, фазо-разделительная, контрольная;
• способу присоединения: с помощью сварки, фланцев, штуцеров, муфт;
• способу герметизации: шланговая, мембранная, сальниковая, сильфонная;
• управления: дистанционная, ручная, автоматическая.

Классификация кранов

Такая запорная арматура как кран используется в основном в бытовых трубопроводах с малым давлением. Самые распространенные – шаровые краны. Состоят они из корпуса, рукояти, запорного элемента и набора уплотнительных прокладок. К трубопроводу крепятся муфтовым способом. В таком случае гайки наворачиваются на резьбу. Типичные представители этого класса – шаровые краны VALTEC . Особенно ценятся шаровые краны, при производстве которых использовалась сантехническая латунь и износостойкие полимеры, т.к. они отличаются более длительным сроком эксплуатации. К слову, в зависимости от материала, арматура может иметь разную маркировку:

• ЛС – легированная сталь;
• С – углеродистая сталь;
• НЖ – коррозиеустойчивая сталь;
• Ч – чугун ковкий, серый, высокопрочный;
• П – полимерные материалы;
• Valtec – керамика, стекло.

На кране имеются условные обозначения. Производители указывают давление, на которое данное устройство рассчитано, диаметр условного прохода, материл, дату изготовления, предприятие-изготовителя, а также номер партии. Часто на трубопроводах используются задвижки – это запорная арматура, которая состоит из крышки и корпуса, а также затвора, который находится между ними. Отличительная особенность заслонок – наличие диска, вращающегося вокруг оси.

Запорная арматура для трубопроводов виды классификация

Всегда большой выбор трубопроводной запорной арматуры:
задвижки / затворы / запорно-регулирующая арматура

Статьи / Новости

• Главная
• Статьи / Новости
• Классификация трубопроводной арматуры

По назначению арматуру можно подразделить на пять больших классов.

Регулирующая арматура – устройства, применяемые для частичного перекрытия проходных сечений и изменения количества протекающей жидкости с целью регулирования расходов, давления, уровня, температуры, состава среды и т. д. (регулирующие клапаны, регуляторы давления, регуляторы уровня, редукционные клапаны, смесительные клапаны и др.);

Предохранительная арматура – устройства, используемые для ограничения рабочих параметров и предотвращения аварийных условий: выпуска избытка среды при чрезмерном повышении давления (предохранительные и перепускные клапаны), предотвращения движения среды в обратном направлении (обратные клапаны);

Контрольная арматура – устройства, предназначенные для определения наличия или уровня жидкости (пробно-спусковые краны, указатели уровня);

Разная арматура — устройства, применяемые, например, для отвода одной из фаз среды: конденсата (конденсатоотводчики), воздуха (вантузы), масла (маслоотделители) и др.

Основными, наиболее важными и широко применяемыми параметрами арматуры являются следующие:

1. условный диаметр прохода D_y — номинальный внутренний диаметр трубопровода, к которому присоединяется арматура;
2. рабочее давление Р_раб — давление, при котором осуществляется эксплуатация арматуры;
3. условное давление среды Р_у — номинальное давление среды, соответствующее обычно рабочему давлению при температуре среды t = 0. 120С 0 для чугунной арматуры и t = 0. 200C 0 для арматуры из углеродистой стали;
4. пробное давление Р_пр — давление, при котором производится гидравлическое испытание арматуры на прочность.

Из линейных размеров необходимо выделить строительную длину L мм, равную длине отрезка трубы, который она замещает.

Для фланцевой арматуры строительная длина равна расстоянию между наружными торцовыми плоскостями присоединительных фланцев.

Условные диаметры проходов трубопроводной арматуры имеют основной размер, предназначенный для преимущественного применения, 19 вспомогательных размеров, не рекомендуемых для арматуры общепромышленного назначения, и 8 размеров, которые могут быть использованы в виде исключения лишь для изготовленных ранее и эксплуатируемых трубопроводов.

По размерам условного диаметра прохода можно выделить следующие пять групп арматуры:

1. группа сверхмалых размеров до 5,0 мм включительно;
2. группа малых размеров — от 6 до 40 мм включительно; арматура этих диаметров прохода применяется в разветвленной сети водопроводов, газопроводов, в аппаратах и т. д. и изготовляется в большом количестве;
3. группа средних диаметров прохода — от 50 до 300 мм включительно; применяется для разводящих линий трубопроводов и отдельных магистралей; изготовляется крупносерийно;
4. группа больших диаметров прохода — от 350 до 1200 мм; используется в основном в магистральных трубопроводах, изготовляется серийно или мелкосерийно;
5. группа сверхбольших диаметров прохода — от 1400 мм и выше; используется в основном в металлургии, гидротехнических сооружениях и в некоторых других отраслях промышленности; изготовляется мелкосерийно и индивидуально.

По условным давлениям арматуру можно разделить на 6 групп:

1. арматура для глубокого вакуума, используемая для давлений ниже 1·10-3 мм рт. ст.;
2. вакуумная арматура, используемая для давления от 1·10-3 мм рт. ст. и выше — до 1 ата (абс);
3. арматура малых давлений, применяемая до 16 кГ/см2;
4. арматура средних давлений — от 25 до 100 кГ/см2;
5. арматура высоких давлений — от 160 до 800 кГ/см2;
6. арматура сверхвысоких давлений — от 1000 кГ/см2 и выше.

Рабочие давления при температурах до 120 С 0 для чугуна и до 200 С 0 для стали равны условным. При повышении температуры допускаемое рабочее давление снижается в зависимости от материала корпусных деталей арматуры.

По температурному режиму арматуру можно разделить на пять категорий:

Арматура обычная, изготовляемая из углеродистой стали, ковкого или серого чугуна; арматура из углеродистой стали применяется для температуры от —40 до +450 0С, арматура из ковкого чугуна от —30 С 0 до 400 С 0 ; арматура из серого чугуна от – 15 С 0 до 300 С 0 . (Пределы применения при низких температурах указаны для неответственных объектов и при низких давлениях. Для ответственных объектов, например газопроводов, работающих при температуре ниже – 30 С 0 , применяется стальная арматура из легированной стали, специальных сплавов или цветных металлов с ударной вязкостью при рабочей температуре не менее 2 кГ·м/см2.)

Арматура для высоких температур, изготовляемая из специальных сталей и применяемая для температур 450. 600 С 0 .

Арматура жаропрочная, применяемая для температур свыше 600 С 0 .

Арматура для низких температур, работающая при температурах до – 70 С 0 .

Арматура для глубокого холода, пригодная к эксплуатации при температурах ниже – 70 С 0 .
По способу крепления арматуры в трубопроводах она подразделяется на фланцевую, муфтовую, цапковую и приварную.

Запорная арматура для трубопроводов виды классификация

Под понятием «запорная арматура» подразумеваются устройства, управляющие силой потока некоторой среды. Чаще всего элементы запорной арматуры присутствуют на трубопроводах. Далее мы разберемся в том, на какие виды делится запорная арматура, что это такое и где применяется.

Запорная арматура на трубопроводах служит для управления потоками жидкостей или газов. Она способна регулировать поток в трубопроводных системах от минимального уменьшения подачи до полной ее остановки.

Некоторые виды этого оборудования:

• задвижки чугунные;
• регулирующие клапаны;
• краны;
• дисковые затворы.

Область применения Все эти изделия широко используются в инженерных системах и могут изготавливаться как для общетехнического применения, так и для работы в особых условиях. Если задвижка используется только для полного перекрытия потока, то запорно-регулируемая арматура (клапаны и краны) способна не только перекрывать поток, но и регулировать его интенсивность.

Устройство

Все запорные устройства имеют похожую конструкцию. Это закрытый герметичный корпус, в котором размещен узел запорной арматуры. В корпусе чаще всего имеется два (в ряде случаев больше) конца, посредством которых он плотно прикрепляется к трубопроводу. Назначение запорного узла – герметичное разделение трубопроводной системы на части. В его составе имеются седло и запорный орган, постоянно соприкасающиеся по уплотнительным поверхностям.

Краны служат для установки на трубопроводах с водяными, паровыми и газовыми носителями. Они характеризуются компактными размерами (1-9 кг) и небольшим сопротивлением. Диаметр крана может быть от 1 до 3 дюймов. Наиболее распространены такие виды кранов, как шаровой и пробковый. В соответствии с методом герметизации они бывают сальниковыми и натяжными.

Соединение крана с трубопроводом происходит при помощи фланца, муфты или путем приваривания к нему. На газовых трубопроводах используются газовые муфтовые краны. Материалом для них служит чугун. Чтобы обеспечить соединение трубопровода с краном, требуется резьбовая муфта. Газовые краны предназначены для работы в условиях давления 0.1 Мпа и температуры до 50 °С.

Более высокие нагрузки выдерживают сальниковые муфтовые краны. Они обслуживают нефтепроводы и водопроводы, основные их детали изготавливаются из чугуна. При этом чугунный сальник набивают резиной или пенькой. Такие краны способны работать при давлениях до 1 Мпа и выдерживают температуры до 100 °С.

Самые малые размеры имеют шаровые краны. Это оборудование славится высоким качеством работы, что предопределило его использование в трубопроводах большого диаметра. Изготавливают их из чугуна, а уплотнительные кольца состоят из фторопласта-4. Рабочие параметры шаровых кранов соответствуют характеристикам сальниковых муфтовых кранов.

С помощью фланцев присоединяются к трубопроводам фланцевые стальные краны. Если кран имеет большие размеры, он снабжается червячным редуктором. Для регулировки потока в таком кране служит маховик. Это оборудование применяется на газопроводах, работающих в диапазоне температур от -40 °C до +70 °С. Подобные краны монтируют только вертикально. Управление может быть как дистанционное, так и посредством маховика.

Запорные клапаны

Клапаны играют важнейшую роль в большом количестве регуляторов трубопроводных сетей. Это самая распространенная запорная арматура. Что это такое, можно увидеть на картинке.

Это детали, у которых есть затвор, имеющий вид тарелки конусной или плоской формы, который двигается параллельно оси уплотнительной поверхности седла корпуса возвратно-поступательно или по дуге.

Вентиль — разновидность клапана, перемещение затвора которого осуществляется посредством резьбовой пары.

Наиболее распространены запорные вентили, устанавливаемые на трубопроводы. Регулировка в них происходит в ручном режиме с использованием маховика или дистанционно с помощью электропривода.

Прочность уплотнения обеспечивается кольцами, изготовленными из кожи, резины или фторопласта-4. Запорные вентили используются в трубопроводах, рабочей средой которых являются воздух, пар или вода. Для соединения с трубой применяется резьбовая муфта. Для заполнения сальника используется асбестовая набивка АП-31 – шнур из сплетенных асбестовых нитей с антифрикционной пропиткой.

В водопроводах с температурой воды менее 50 °С устанавливают запорные вентили муфтовые. Это оборудование способно работать в любом положении. При этом вода поступает под золотник. Корпус устройства чугунный, прокладки – паронитовые, уплотнительное кольцо сделано из кожи, а набивка сальников – асбестовая.

В трубопроводах для транспортировки воздуха или воды среда прогревается до температуры +45 °С. В таких инженерных сетях допустимо применение в запорной арматуре электромагнитного привода. Он рассчитан на работу при температурах до +50 °С. Направлен он должен быть вверх. Корпус устройства – чугунный. При этом золотник и крышка изготавливаются из стали. Такой вентиль управляется как вручную, так и дистанционно.

Заслонки предназначены для применения на трубопроводах большого диаметра. Их устанавливают в системах кондиционирования и вентиляции при небольших давлениях и невысоких требованиях к герметичности.

В зависимости от количества применяемых пластин заслонки бывают одинарными и многостворчатыми. Для жидкостных сред заслонки практически не применяются, поскольку не могут в достаточной мере обеспечить герметичность перекрытия прохода. Для газов дроссельные заслонки применяют довольно часто. Этому способствует простота и надежность конструкции. Назначение дроссельных заслонок – регулирование и отключение расхода.

Кроме простого устройства и управления, они имеют сравнительно невысокую цену и небольшой вес. Возможно оборудование заслонок гидроприводом, пневмоприводом или электроприводом.

На трубах, транспортирующих воду, ставятся бесфланцевые заслонки давлением 1,0 МПа. Уплотнение происходит посредством резинового кольца, устанавливаемого в канавке диска. Корпус изделия состоит из чугуна, а поворотный вал сделан из стали.

Заслонки, управляемые посредством электропривода, монтируют электроприводом вверх. При этом приводной вал располагается вертикально. Заслонки, которые управляются вручную, можно устанавливать в любом положении.

Соединение заслонок с трубопроводом происходит посредством фланцев. Другим способом соединения является сварка. Рабочее давление заслонок – 1 Мпа. Управлять ими можно с помощью электропривода.

Диаметр арматуры, использующей такой электропривод, составляет от 200-1200 мм. Их мощность достигает 5 кВт. Время, которое затрачивается заслонкой на открытие или закрытие, составляет примерно полторы минуты.

Затвор поворотный дисковый необходим для того, чтобы регулировать давление и расход среды. Рабочей средой для затвора являются вода и газ. Они работают при давлении 1.6 Мпа и температуре от -15 °C до 200 °C.

Затвор поворотный дисковый принадлежит к запорно-регулирующей арматуре. Находясь в закрытом положении, он дает возможность добиться герметичности. Достоинством затвора является его малая строительная длина и высота. Изделие применяется в системах отопления, водоснабжения и пищевой промышленности.

В инженерных сетях ставится и другая запорная арматура. Что это такое “задвижки” – один из видов трубопроводной арматуры?

Задвижка — представитель запорной арматуры, имеющий затвор в форме клина, диска или листа, который движется вдоль уплотняющих колец седла корпуса. Поток среды при этом перпендикулярен ходу затвора. Диаметр уплотнительных колец может быть меньше диаметра трубы, а может быть равен ему. В первом случае задвижки называются суженными, во втором – проходными.

В соответствии с формой затвора задвижки делят на параллельные и клиновые.

Эти изделия используются на технологических линиях и магистральных трубопроводах. Шпиндель в задвижках может быть невыдвижным или выдвижным. Чтобы закрыть или открыть проход, шпинделю приходится делать достаточно много оборотов. Поэтому подобные задвижки снабжают электроприводом для дистанционного управления. Клиновые задвижки имеют невыдвижной шпиндель из чугуна. Их давление составляет 0,25 МПа. Диаметр арматуры – от 800 до 2000 мм, масса достигает 14 тн.

Преимущества задвижек:

• не требуется преодолевать давление рабочей среды при движении рабочего органа;
• прямой поток среды, позволяющий минимизировать сопротивление в открытом состоянии;
• симметричность конструкции.

Недостатки задвижек:

• сильное трение при движении рабочего органа задвижки;
• большая строительная высота из-за того, что шток должен выдвигаться минимум на два диаметра трубы;
• высокий износ затвора в промежуточном положении.

К трубе задвижки присоединяются при помощи фланцев. Большая часть деталей – чугунная. Материал прокладки – паронит, набивка сальника – асбест.

Трубопроводы, транспортирующие топливный газ с температурным режимом до 100 °С, используют двухдисковые клиновые задвижки чугунные. Они имеют невыдвижной шпиндель и рабочее давление 0,6 МПа. Предусматривают только ручное управление.

Аналогичные двухдисковые задвижки, но с выдвижным шпинделем ставятся на трубопроводы с коксовым газом. Они рассчитаны на работу при давлении 1,8 МПа и температуре 200 °С.

На нефтепроводы и маслопроводы устанавливаются сварные клиновые задвижки из стали. В их конструкции используется выдвижной шпиндель и патрубки. Максимальная температура среды для этих задвижек составляет 250 °С. Материалом всех деталей задвижки служит углеродистая сталь.

Агрессивные среды

Запорные приспособления, которые работают в условиях воздействия агрессивных сред, выбираются в зависимости от характеристик среды. В расчет принимается срок эксплуатации, герметичность, надежность и другие параметры, которыми обладает запорная арматура. Что это такое – запорное оборудование для агрессивных сред?

Вентили используются в агрессивных средах чаще всего. У таких изделий седло и золотник надежно сопрягаются, что позволяет избежать трения. На смену узлам сальников пришли сильфонные узлы. Недостатком такого вентиля является увеличенное гидравлическое трение.

В жидких средах используются муфтовые вентили из латуни, рассчитанные на рабочее давление 1,6 МПа. Такой вентиль присоединяется к трубопроводу посредством резьбовой муфты.

В паропроводах при давлении 1 МПа и температурах меньше 50 °С в вентилях используется латунное уплотнительное кольцо. Подобное кольцо на золотнике сделано резиновым или кожаным.

Сильфонные вентили, выполненные из стали, стойкой к коррозии, используются при температуре среды до 350 °С. Фланцевые фарфоровые вентили имеют корпус, изготовленный из фарфора.

Неисправности трубопроводной арматуры чреваты многими проблемами для эксплуатирующих предприятий. Нередко они не в состоянии перекрыть участок сети, который подвергся аварии. Неслучайно ремонт запорной арматуры, сделанный вовремя, помогает предприятию избежать больших расходов в дальнейшем.

Причины поломок

Ознакомимся с наиболее частыми причинами поломок запорной арматуры. В число причин, вызывающих поломки задвижек, входит мусор, попадающий внутрь трубопровода при монтаже. Он оседает на уплотнительных кольцах, прорезает там канавки, нарушающие герметичность. Предотвратить это можно тщательно промыв магистральные сети до начала их эксплуатации. Вышедшие из строя задвижки ремонтируются в особых мастерских, которые оснащены притирочными станками. Они снимают поврежденный слой с уплотнительных колец, возвратив им прежние свойства.

После произведенного ремонта и затяжки болтов, до того как будет произведена установка запорной арматуры, задвижка проходит гидравлические стендовые испытания под давлением. Если испытания заканчиваются успешно, происходит оформление акта приемки.

Изготовители

В России запорная и запорно-регулируемая арматура изготавливаются многими предприятиями. Отрасль постоянно растет. Одним из лидеров отрасли является ООО «Завод Звезда» из Челябинска. Популярностью пользуется также продукция завода Ленпромарматура из Санкт-Петербурга, ЗАО Гидрогаз из Воронежа, ООО Муромского завода трубопроводной арматуры.

Запорная арматура, цена которой может составлять от 20 до нескольких десятков тысяч рублей в зависимости от диаметра, назначения и материала изделий, широко предлагается на рынке России и Европы.

Трубопроводная запорная арматура — что это? Ее устройство и назначение

Ни один трубопровод как бытового, так и промышленного значения, не может обойтись без запорной арматуры. Трубозапорная арматура позволяет регулировать или преграждать движение проходной среды в полипропиленовых, чугунных, стальных и прочих видах труб.

Трубопроводная запорная арматура

Данные устройства – это механизмы для управления потоками проходящей жидкой, вязкой или газообразной среды внутри труб. К ним относят вентили, краны, клапаны и прочее.

1 Для чего нужна запорная арматура?

Монтаж любых трубопроводов, как бытового, так и промышленного назначения, предусматривает устройство отводов, сгибов, соединений, установку бытовых приборов. Часто конструкция трубопровода из металлических или труб ПВХ, требует регулировать давление, методом установи манометра в качестве контрольного устройства.

Читайте также: какой арматурой оснащаются пожарные рукава?

Монтаж подобных точек тепловых сетей, канализаций, водопроводов и других транспортирующих систем, требует особой герметичности. Для возможности обслуживания, ремонта и контроля в таких местах устанавливается запорная арматура (к примеру, «Valtec»). Для долговечной работы любой системы необходима ее периодическая ревизия.

Запорная арматура нужна для перекрытия и регулировки потока рабочей среды в трубопроводе

Каждое устройство должно соответствовать ОКДП (Общероссийский классификатор видов экономической деятельности, продукции и услуг). Такая маркировка вносится в электронную базу и позволяет государству отслеживать производство запорных элементов.
к меню ↑

1.1 Виды арматуры

Существует различная классификация трубопроводных запорных устройств ПВХ или металл. В качестве примеров скажем, что могут быть различные материалы изготовления, виды затворного механизма, виды соединений с трубопроводом, условия эксплуатации и прочее.
к меню ↑

1.3 По выполняемой задаче

Не стоит думать, что трубозапорная полипропиленовая или металлическая комплектация – это просто кран, перекрывающий поток. Область применения такого устройства очень широка, как и его назначение. Поэтому и виды оборудования для тепловых сетей, канализаций, водопроводов и различных промышленных трубопроводов бывают разными.

Все они должны соответствовать ГОСТу и производиться заводами с соответствующим кодом ОКДП.

Таблица классификации арматуры

Таблица указывает на то, что существует 4 основных типа арматуры, исходя из выполняемой задачи: запорная, регулирующая, предохранительная, контрольная. Так же таблица показывает, какие виды устройств могут использоваться для выполнения той или иной задачи.

• запорная трубопроводная арматура используется в случае необходимости перекрытия до полной герметичности потока в металлических или полипропиленовых трубах. В качестве оборудования для полного перекрытия потока могут использоваться заслонки, задвижки, краны, к примеру «Oвентроп» (Oventrop) или «Valtec»;
• регулирующая арматура служит для увеличения или уменьшения потока проходной среды. К таким устройствам относится вентиль или кран;
• предохранительное устройство устанавливается для регулирования давления и его сброса, в случае необходимости. В качестве такого оборудования используют предохранительный клапан «Oвентроп», «Valtec» или других фирм производителей из базы ОКДП;
• распределительно-смесительная арматура предназначена для смешивания или разделения различных потоков внутри металлических или полипропиленовых трубопроводов. К ним относятся тройники, отводы, двух- , трех- , четырехходовые вентили и клапаны, смесители и т.д. Без такого устройства не возможен монтаж тепловых сетей и прочих трубопроводов;
• отвод конденсата.

1.4 По материалу изготовления

Арматура «Valtec» может изготавливаться как из различных металлов, так и из ПВХ.

Материал изготовления отражается на герметичности и влияет на назначение механизма.

Латунная запорная арматура и фитинги (отводы, тройники, обратные клапана и шаровые краны)

К тому же от материала зависит возможность использования в различных трубопроводах: тепловых, канализационных, паровых, газовых и т.д.

• стальная комплектация изготавливается из углеродистой (условное обозначение «С») или легированной стали (обозначение «ЛС»);
• производство устройств из коррозиеустойчивой стали дает возможность использовать их для транспортировки агрессивных сред (обозначение «НЖ»);
• в качестве материала может использоваться серый, ковкий или высокопрочный чугун (обозначение «Ч»);
• арматура ПВХ изготавливается из полипропиленовых, поливинилхлоридных и других полимерных материалов (обозначение «П»);
• в качестве материалов для производства устройств «Valtec», могут быть использованы стекло или керамика.

1.5 По способу подсоединения

Правильный монтаж арматуры – залог герметичности трубопровода. К тому же от этого будет зависеть дальнейшая ревизия системы. Так же не стоит забывать о том, что стыковка полипропиленовых и металлических трубопроводов и их элементов сильно отличается.

Читайте также: об устройстве и принципе работы арматуры сливного бачка.

Трубы ПВХ крайне редко стыкуются с арматурой фланцевым способом. По способу подсоединения различают следующие виды.

• фланцевая. В качестве соединительных элементов используются фланцы. Такие устройства часто используют для монтажа тепловых сетей и прочих трубопроводов большого диаметра и высокого давления;
• муфтовая. Монтаж трубопровода с использованием муфты – внутренней резьбы, производят как на металлических, так и на полипропиленовых трубопроводах диаметром до 40 мм для химически пассивных сред низкого давления;
• штуцерная. Чаще всего используется для монтажа трубопроводов ПВХ;
• приварные. Монтаж приварной арматуры «Valtec» возможен как на металлических, так и на полипропиленовых трубопровода. Отличается только инструмент и методика сварки. Ревизия приварной арматуры значительно осложняется.

1.6 По типу привода

Сам механизм арматуры «Valtec» может приводиться в действие так же разными способами.

Устройство шарового крана «Valtec» (вид в разрезе)

Если кран в бытовых тепловых или водопроводных системах перекрыть вручную труда не составляет, то магистральная арматура полипропиленовая или металлическая, имеющая диаметр 1000 мм и более перекрывается с помощью электричества или гидравлики.

• механические краны, вентили, задвижки;
• запорная арматура с электроприводом;
• гидравлический привод;
• автоматический привод.

2 Как выбрать трубозапорную арматуру?

На отечественном рынке можно встретить устройства различных видов и производителей (к примеру «Valtec») как официальных производителей ОКДП, так и подделки. Многим известна запорно регулирующая арматура «Danfoss», «Oвентроп», «Valtec» и другие известные бренды.

Безусловно, производство оборудования известными фирмами осуществляется из высококачественных материалов и с соблюдением всех требований, но и стоит довольно дорого. Каждому понятно, что экономия на этих устройствах может привести к авариям на трубопроводе, которым ревизия и ремонт уже не помогут: придется производить замену.

Не каждый может позволить себе устройство «Oвентроп» или «Valtec», но каждый понимает важность выбора качественной арматуры. Чтобы не приобрести подделку, нужно обратиться к ОКДП и проверить, имеет ли та или иная фирма допуск к производству соответствующих изделий.

После изучения ОКДП и выбора производителя, важно понять в каких условиях будет производиться монтаж и эксплуатация запорной арматуры тепловых сетей, канализаций, водопроводов и прочего. Нас будет интересовать назначение и условия эксплуатации.

Особенности конструкций сальниковых шаровых кранов

Чтобы правильно подобрать устройство «Valtec»или другого производителя, которое будет эксплуатироваться в качестве запорной арматуры, нужно понимать некоторые требования к ней.

1. Условный проходной диаметр металлических или ПВХ труб (условное обозначение DN) – внутренний диаметр. Этим определяется пропускная способность трубопровода и его отдельных элементов.
2. Допустимое давление (условное обозначение PN). Условное давление, при котором возможно достижение абсолютной герметичности металлической или ПВХ арматуры длительный срок. Данный параметр рассчитывается при температуре 20 ºC .
3. Рабочее давление. В качестве параметров при расчете данного параметра во внимание берутся реальные эксплуатационные условия оборудования, при которых нужно достигать полной герметичности.
4. Температура, при которой будет эксплуатироваться металлический или ПВХ трубопровод или его отдельные элементы.
5. Пропускная способность – внутренний диаметр арматуры. Этот момент очень важен, когда осуществляется монтаж тепловых сетей и других трубопроводов, где важен контроль давления.
6. Уровень герметичности затворного механизма влияет на выбор материала (пвх, металл) и фирмы по ОКДП. Хорошим выбором для обеспечения высокого уровня герметичности будет устройство фирмы «Valtec».
7. Природные условия окружающей среды (температура, влажность и т.д.) для эксплуатации тепловых сетей, водопроводов, канализации и прочих линий транспортировки.

Нужно помнить, что от степени герметичности и качества выбранной запорной арматуры зависит срок и качество службы трубопровода. Каждое оборудование имеет свое назначение и не может быть использовано в условиях, которые по перечисленным выше параметрам, превышают эксплуатационные характеристики устройства.

Поэтому трубопроводная арматура должна быть нанесена на чертежах и схемах, по которым будет осуществляться монтаж трубопровода, со всеми маркировками.

Статьи по теме:

Портал об арматуре » Запорная » Трубопроводная запорная арматура — что это? Ее устройство и назначение